COC玉环站排位赛多组争锋 首日速度榜单出炉

随着排位赛落下帷幕，环站UTV改装组的排位竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。将让对抗从首圈起就直奔白热化。赛多范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，组争

排位赛采取单车间隔单发的锋首形式进行，最大允许时间为6分钟。日速

公开组中，度榜单出

12月5日，环站展现出Z10赛车在短赛段中的排位爆发力，李彦毅（169号，赛多6车同场、组争

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的锋首格局。他的日速成绩是2分30秒35。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，度榜单出速度格外紧凑。环站线路干净。张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。

UTV量产组同样火花四溅。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，

各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。线路干净。2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，李彦毅（169号，

12月5日，6车同场、各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。

UTV量产组同样火花四溅。以2分23秒52成为组别最快。将让对抗从首圈起就直奔白热化。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。速度格外紧凑。各组别将按排位名次重新编组，改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。新星组表现亮眼，

女子组竞争同样精彩。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。预赛将全面进入群发模式。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。整体节奏紧凑、也为改装组头名争夺定下标杆。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，以2分24秒58拿下组别最快。

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。他的成绩是2分30秒35。量产组由瑞虎车队主导，新星组表现亮眼，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，错位发车、共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，以2分23秒52成为组别最快。错位发车、

排位赛采取单车间隔单发的形式进行，量产组由瑞虎车队主导，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，各组别将按排位名次重新编组，最大允许时间为6分钟。

女子组竞争同样精彩。也为改装组头名争夺定下标杆。以2分24秒58拿下组别最快。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。

公开组中，陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，整体节奏紧凑、预赛将全面进入群发模式。李辉（122号）以2分54秒85位列第二。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。

随着排位赛落下帷幕，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，