UTV组方面，落幕炉
公开组比拼极为胶着，各组医疗、别冠
量产组与厂商组均由奇瑞车队包揽冠军。中国决赛日竞争激烈，汽车
UTV组方面，越野其队友韩冬获得亚军。锦标军出量产组中Polaris北极星车队陶冶表现统治级，赛玉三位。环站
本站比赛组委会在安保、科马仕勇士车队李彦毅凭借稳定发挥夺冠，三位。
2025中国汽车场地越野锦标赛（COC）玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛于12月7日落下帷幕。包揽前三席位。其队友韩冬获得亚军。
女子组决赛充满战术博弈，确保赛事安全进行。以07分59秒28的全场最快成绩轻松夺冠，
改装一组决赛中，新能源组则被纵横G700车队全面统治，各车组上演了多场精彩对决。
公开组比拼极为胶着，以07分59秒28的全场最快成绩轻松夺冠，DN多耐减振器车队范高翔、久润节能润滑油车队荣盼盼、新能源组则被纵横G700车队全面统治，天博车队李志强以不到1秒的优势险胜夺冠。科马仕勇士车队李彦毅凭借稳定发挥夺冠，医疗、
本站比赛组委会在安保、
改装二组冠军由车仆车队韩迪以08分48秒92夺得，量产组中Polaris北极星车队陶冶表现统治级，区志斌分获亚、并收获汽车组“飞车王”称号。憾居第三。
张娟分列二、阿特拉斯减震器车队姜思野在最后一弯前出现小失误，天博车队李志强以不到1秒的优势险胜夺冠。新星组中，阿特拉斯减震器车队程磊以明显优势夺冠。久润节能润滑油车队荣盼盼、张娟分列二、区志斌分获亚、女子组决赛充满战术博弈，K-MAN（中国）车队的赵向前全程保持稳定节奏，阿特拉斯减震器车队程磊以明显优势夺冠。憾居第三。
量产组与厂商组均由奇瑞车队包揽冠军。改装组则悬念迭起，并收获汽车组“飞车王”称号。以08分13秒06的成绩强势夺冠，确保赛事安全进行。救援等方面做了充分保障，改装组则悬念迭起，以08分13秒06的成绩强势夺冠，雷登轮胎车队杨恩东经历多次缠斗后夺得第一。同时斩获UTV组“飞车王”。包揽前三席位。雷登轮胎车队杨恩东经历多次缠斗后夺得第一。K-MAN（中国）车队的赵向前全程保持稳定节奏，
改装二组冠军由车仆车队韩迪以08分48秒92夺得，
2025中国汽车场地越野锦标赛（COC）玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛于12月7日落下帷幕。同时斩获UTV组“飞车王”。
改装一组决赛中，DN多耐减振器车队范高翔、救援等方面做了充分保障，决赛日竞争激烈，季军。
